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首頁 技術(shù)中心>康明斯K38、K50、QSK38 和 QSK50 柴油發(fā)動機(jī)維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)規(guī)范用戶手冊

康明斯K38、K50、QSK38 和 QSK50 柴油發(fā)動機(jī)維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)規(guī)范用戶手冊

2014/6/13 20:15:06

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康明斯K38、K50、QSK38 和 QSK50 柴油發(fā)動機(jī)維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)規(guī)范用戶手冊

通用康明斯K38、K50、QSK38 和 QSK50 柴油發(fā)動機(jī)一般技術(shù)規(guī)范

概述

下面列出的是適用于 康明斯KTA50、QSK50 和 QSK50 CM850 發(fā)動機(jī)的通用技術(shù)規(guī)范。在每個系統(tǒng)部分都可以找到附加的技術(shù)規(guī)范。

康明斯K38、K50、QSK38 和 QSK50 柴油發(fā)動機(jī)類型

KTA50

4 沖程、60 度夾角 V 形 16 缸

QSK50

4 沖程、60 度夾角 V 形 16 缸

缸徑和行程

159 mm [6.25 in] x 159 mm [6.25 in]

排量

50.3 L [3068 in3]

吸氣方式

渦輪增壓式和中冷式

發(fā)動機(jī)重量(干重,估計值):

KTA50-C

4853 kg [10,700 lb]

KTA50-G

5361 kg [11,820 lb]

KTA50-M

5431 kg [11,973 lb]

帶有電動噴油器的發(fā)電機(jī)組單級 QSK50 發(fā)動機(jī)

5620 kg [12,390 lb]

帶有電動噴油器的工業(yè)用雙級 QSK50 發(fā)動機(jī)

6050 kg [13,338 lb]

曲軸旋轉(zhuǎn)方向(從發(fā)動機(jī)前面看)

順時針

點(diǎn)火順序

1986 年 9 月以前

1R-1L-3R-3L-7R-7L-5R-5L-8R-8L-6R-6L-2R-2L-4R-4L

1986 年 9 月以后

1R-1L-3R-3L-2R-2L-5R-4L-8R-8L-6R-6L-7R-7L-4R-5L

QSK50 電子參考資料

2-1-6-5-4-3-10-7-16-15-12-11-14-13-8-9

壓縮比

配備機(jī)械驅(qū)動噴油器

13.5:1 至 15.5:1

配備電動噴油器(所有應(yīng)用類型)

15.0:1

氣門和噴油器設(shè)置:

排氣

0.69 mm [0.027 in]

進(jìn)氣

0.36 mm [0.014 in]

最大超速能力

2150 rpm

最大允許安裝發(fā)動機(jī)功率角

6 度

最大允許安裝發(fā)動機(jī)傾斜角

6 度

以下列出的是 QSK38 發(fā)動機(jī)的通用技術(shù)規(guī)范。在每個系統(tǒng)部分都可以找到附加的技術(shù)規(guī)范。

發(fā)動機(jī)類型

QSK38

4 沖程、60 度夾角 V 形 12 缸

缸徑和行程

159 mm [6.25 in] x 159 mm [6.25 in]

排量

37.7 L [2301 in3]

吸氣方式

渦輪增壓式和中冷式

曲軸旋轉(zhuǎn)方向(從發(fā)動機(jī)前面看)

順時針

點(diǎn)火順序 QSK38 電子參考資料

2-11-10-3-6-7-12-1-4-9-8-5

壓縮比:

13.5:1 至 15.5:1

氣門和噴油器設(shè)置:

排氣

0.69 mm [0.027 in]

進(jìn)氣

0.36 mm [0.014 in]

以下列出的是 KTA38 和 QSK38 發(fā)動機(jī)的通用技術(shù)規(guī)范。在每個系統(tǒng)部分都可以找到附加的技術(shù)規(guī)范。

發(fā)動機(jī)類型

KTA38

4 沖程、60 度夾角 V 形 12 缸

QSK38

4 沖程、60 度夾角 V 形 12 缸

缸徑和行程

159 mm [6.25 in] x 159 mm [6.25 in]

排量

37.7 L [2301 in3]

吸氣方式

渦輪增壓式和中冷式

發(fā)動機(jī)重量(干重,估計值):

KTA38-C

3719 kg [8199 lb]

KTA38-G

4201 kg [9261 lb]

KTA38-M

4218 kg [9299 lb]

曲軸旋轉(zhuǎn)方向(從發(fā)動機(jī)前面看)

順時針

點(diǎn)火順序 KTA38

1R-6L-5R-2L-3R-4L-6R-1L-2R-5L-4R-3L

點(diǎn)火順序 QSK38 電子參考資料

2-11-10-3-6-7-12-1-4-9-8-5

壓縮比:

13.5:1 至 15.5:1

康明斯K38、K50、QSK38 和 QSK50 柴油發(fā)動機(jī)氣門和噴油器設(shè)置:

排氣

0.69 mm [0.027 in]

進(jìn)氣

0.36 mm [0.014 in]

下面列出的是適用于康明斯 KTA50、QSK50 和 QSK50 CM850 發(fā)動機(jī)的通用技術(shù)規(guī)范。在每個系統(tǒng)部分都可以找到附加的技術(shù)規(guī)范。

康明斯發(fā)動機(jī)類型

KTA50

4 沖程、60 度夾角 V 形 16 缸

QSK50

4 沖程、60 度夾角 V 形 16 缸

缸徑和行程

159 mm [6.25 in] x 159 mm [6.25 in]

排量

50.3 L [3068 in3]

吸氣方式

渦輪增壓式和中冷式

發(fā)動機(jī)重量(干重,估計值):

KTA50-C

4853 kg [10,700 lb]

KTA50-G

5361 kg [11,820 lb]

KTA50-M

5431 kg [11,973 lb]

帶有電動噴油器的發(fā)電機(jī)組單級 QSK50 發(fā)動機(jī)

5620 kg [12,390 lb]

帶有電動噴油器的工業(yè)用雙級 QSK50 發(fā)動機(jī)

6050 kg [13,338 lb]

曲軸旋轉(zhuǎn)方向(從發(fā)動機(jī)前面看)

順時針

點(diǎn)火順序

1986 年 9 月以前

1R-1L-3R-3L-7R-7L-5R-5L-8R-8L-6R-6L-2R-2L-4R-4L

1986 年 9 月以后

1R-1L-3R-3L-2R-2L-5R-4L-8R-8L-6R-6L-7R-7L-4R-5L

QSK50 電子參考資料

2-1-6-5-4-3-10-7-16-15-12-11-14-13-8-9

壓縮比

配備機(jī)械驅(qū)動噴油器

13.5:1 至 15.5:1

配備電動噴油器(所有應(yīng)用類型)

15.0:1

氣門和噴油器設(shè)置:

排氣

0.69 mm [0.027 in]

進(jìn)氣

0.36 mm [0.014 in]

最大超速能力

2150 rpm

最大允許安裝發(fā)動機(jī)功率角

6 度

最大允許安裝發(fā)動機(jī)傾斜角

6 度

注: 對于帶電動噴油器的發(fā)動機(jī)無需進(jìn)行噴油器的設(shè)置。

此插圖說明了 KTA38 和 QSK38 發(fā)動機(jī)的氣缸編號次序。

RB = 氣缸右排

LB = 氣缸左排。

為了確定 KTA38 和 QSK38 發(fā)動機(jī)的左右排,應(yīng)站在發(fā)動機(jī)的后面并面對著正前方。

當(dāng)提到系統(tǒng)電子設(shè)備時,采用的是標(biāo)準(zhǔn)氣缸編號系統(tǒng)。這僅適用于帶電動噴油器的發(fā)動機(jī)上的電子系統(tǒng)部件。

本圖所示為 KTA38 和 QSK38 發(fā)動機(jī)進(jìn)氣門和排氣門的位置。

此插圖說明了 KTA50 和 QSK50 發(fā)動機(jī)的氣缸編號次序。

RB = 氣缸右排

LB = 氣缸左排。

為了確定 KTA50 和 QSK50 發(fā)動機(jī)的左右排,應(yīng)站在發(fā)動機(jī)的后面并面對著正前方。

當(dāng)提到系統(tǒng)電子設(shè)備時,采用的是標(biāo)準(zhǔn)氣缸編號系統(tǒng)。這僅適用于帶電動噴油器的發(fā)動機(jī)上的電子系統(tǒng)部件。

本圖所示為 KTA50 和 QSK50 發(fā)動機(jī)進(jìn)氣門和排氣門的位置。

下面列出了通用的技術(shù)規(guī)范。在每個系統(tǒng)部分都可以找到附加的技術(shù)規(guī)范。

缸徑和行程

159 mm [6.25 in] x 159 mm [6.25 in]

排量

37.7 升 [2301 立方英寸]

吸氣方式

渦輪增壓式和中冷式

曲軸旋轉(zhuǎn)方向(從發(fā)動機(jī)前面看)

順時針

點(diǎn)火順序

1R-6L-5R-2L-3R-4L-6R-1L-2R-5L-4R-3L

RB = 氣缸右排

LB = 氣缸左排

本圖所示為 KTA38 發(fā)動機(jī)進(jìn)氣門和排氣門的位置。

 

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